Владимир Казаков по ниве автолюбительства шел древним и испытанным путем — от худшего к лучшему. Сколько советских поклонников двигателя внутреннего сгорания использовали эту изрядно затоптанную тропу, потихоньку набирая скорость и лошадиные силы. Так и Володя, получив после смерти отца старенький мотоцикл «Урал» и откатавшись на нем сезон, решил, что крыша над головой все-таки лучше, чем свежий ветер в лицо. Поднакопив деньжат и продав трехколесное наследство, Казаков приобрел себе «ушастый» «Запорожец». После этого он с помощью добавочных капиталовложений последовательно владел другим, более новым, «Запорожцем», затем «Москвичом-412» и, наконец, дорос до пятой модели «Жигулей». Этот автомобиль, как и все предыдущие, тоже был изрядно подержанным. В то же время Сергей Меньшов — друг Казакова, наблюдавший все эти транспортные перипетии и ехидно комментировавший новые приобретения Владимира, признавал, что на «жучке» владелец ездит гораздо чаще, чем на предыдущих машинах, а «лечит» ее значительно реже.
Отзывов пока нет.